8618851109863
hongshengelectric@foxmail.com
caCatalà
Advanced Search
Classificació de producte
Avantatges de l'empresa

 

Força de fàbrica
La nostra empresa compta amb dos tallers d'emmotllament per injecció, dos tallers de muntatge de motors i un taller de muntatge. Les fulles, els motors i les cobertes dels nostres productes estan fets per nosaltres mateixos. Actualment, la nostra capacitat de producció pot arribar a les 1000 peces per dia.

 

El nostre certificat
IATF16949

 

Mercat de producció
Els nostres productes s'han exportat a més de 40 països d'arreu del món i hem establert relacions de cooperació agradables i estables amb molts clients.

 

Preu competitiu
Oferim preus competitius i som una opció atractiva per a les empreses que busquen estalviar diners sense sacrificar la qualitat.

 

Què és el ventilador del radiador per a Lexus

 

 

Ventilador del radiador per a Lexus (o ventiladors) treu l'aire de refrigeració a través del radiador del cotxe. Col·locats entre el radiador i el motor, els ventiladors de refrigeració són especialment útils quan el cotxe està parat o es mou a velocitats massa lentes per forçar l'aire a través de la reixa. L'arribada dels ventiladors elèctrics de refrigeració, que s'encenen i s'apaguen segons sigui necessari, va demostrar una millora respecte als ventiladors accionats per motor que s'alenteixen exactament quan més es necessiten. Un ventilador de refrigeració fallat pot provocar un sobreescalfament del motor. Aquests ventiladors de vegades serveixen de font de refrigeració per al condensador de l'aire condicionat de la cabina.

 

Casa 12 L'última pàgina
Avantatges del ventilador del radiador per a Lexus

Control precís de la temperatura

Un interruptor termostàtic pot controlar el ventilador del radiador per a Lexus, que encén i s'apaga el ventilador en funció de la temperatura del refrigerant. Això garanteix que el ventilador funcioni només quan sigui necessari, reduint el consum d'energia i el soroll.

Refrigeració eficient

El ventilador del radiador per a Lexus pot proporcionar una refrigeració consistent i eficient, fins i tot a baixes velocitats o quan el vehicle està parat. Són especialment efectius en trànsit intens o durant llargs períodes de ralentí.

Facilitat d'instal·lació

El ventilador del radiador per a Lexus és relativament fàcil d'instal·lar, especialment en vehicles que no estan equipats originalment amb ventiladors. Normalment vénen amb suports de muntatge i kits de cablejat per a una instal·lació sense problemes.

Font d'alimentació

El ventilador del radiador per a Lexus requereix una font d'alimentació, generalment del sistema elèctric del vehicle o un cablejat dedicat. Assegureu-vos que el sistema elèctric del vostre vehicle pugui suportar la càrrega addicional.

 

Aplicació del ventilador del radiador per a Lexus
 

Refrigeració per ordinador

Normalment, quan fem servir un ordinador, hi haurà un ventilador de refrigeració per dissipar la calor de la CPU de l'ordinador. Aquesta és una manera de protegir el vostre ordinador. Com que els ordinadors generaran calor quan s'utilitzen durant molt de temps, si la calor no es pot dissipar a temps, farà que la temperatura de la CPU sigui massa alta, provocant l'aturada automàtica o la pantalla blava de la mort, afectant l'ús normal. En casos greus, es cremarà la CPU i augmentarà el cost de les peces de reparació.

Refrigeració del cotxe

També s'instal·larà un ventilador de refrigeració al cotxe. Perquè el cotxe converteix l'energia mecànica en energia tèrmica mentre condueix, fent que la temperatura interna del cotxe augmenti. Per garantir que les peces del cotxe no es cremin, cal utilitzar ventiladors de refrigeració per refredar i dissipar la calor per assegurar-se que les peces no funcionin malament dins del rang de temperatura normal. .

Producció industrial

En general, els ventiladors de refrigeració de grau industrial s'utilitzen en equips de producció de fàbrica. A causa de l'entorn de producció, molts equips treballen en tallers amb molta pols i poca ventilació. L'ús a llarg termini farà que el dispositiu acumuli una gran quantitat de residus i pols, cosa que farà que no pugui dissipar la calor de manera eficaç. L'ús de ventiladors de refrigeració pot resoldre eficaçment aquests problemes, refredar i eliminar la pols de l'equip, millorar la ventilació i allargar eficaçment la vida útil de l'equip.

Àmbit de l'automoció

A mesura que la potència de sortida dels motors d'automòbil augmenta, les temperatures de l'oli i l'aigua del motor augmentaran gradualment. Si no es poden descarregar de manera oportuna i eficaç, provocarà danys greus al motor. En aquest cas, el ventilador de refrigeració s'ha convertit en un component indispensable i important del motor.

 

Tipus de ventilador del radiador per a Lexus
 

Ventiladors de radiadors mecànics
Un ventilador de radiador mecànic és un disseny antic dels ventiladors d'automòbils, però encara s'utilitza avui dia. Està muntat directament a la politja de la bomba d'aigua del motor i s'acciona per una corretja. La potència que fa girar el ventilador de refrigeració s'obté del cigonyal del motor, de manera que quan gira el ventilador també gira.

 

Ventilador elèctric de refrigeració del radiador
Un ventilador de refrigeració elèctric és un dispositiu autònom que funciona amb el sistema elèctric del motor en lloc del motor. el sistema està muntat directament al radiador per a una refrigeració eficaç, apretar perfectament amb cargols i femelles. Aquests tipus de ventiladors de refrigeració del radiador utilitzen un motor de corrent continu que s'encén i s'apaga en funció de la temperatura del motor. Això s'aconsegueix mitjançant la unitat de control del motor o mitjançant un interruptor de temperatura del refrigerant. El dispositiu es pot muntar a la part davantera o posterior del radiador juntament amb la carcassa del ventilador integrada.

 

Ventilador de radiador únic
Com el seu nom indica, un sol ventilador del radiador és un conjunt d'un sol ventilador. És la configuració més comuna i s'utilitza en molts tipus diferents de cotxes. Tanmateix, un sol ventilador de radiador no és adequat per a algunes aplicacions. Aquests inclouen motors grans que requereixen molt d'aire per treure la calor produïda. Motors modificats, també. En aquestes situacions, sovint s'utilitza un conjunt format per dos ventiladors.

 

Ventilador de radiador doble
El ventilador de radiador dual és un conjunt de dos conjunts de ventilador. Normalment s'utilitzen per a ventiladors elèctrics i quan el motor és gran i les necessitats de refrigeració són més elevades. Per aquest motiu, aquest tipus de ventiladors de refrigeració són més habituals en vehicles grans o amb motors modificats. La configuració permet més aire a través del nucli del radiador per a un efecte de refrigeració més eficaç.

 

Ventilador del radiador per a components Lexus

Aletes de refrigeració

Les aletes tèrmiques solen estar compostes per múltiples capes d'aletes d'alumini i són una de les parts més importants del radiador. La seva funció és augmentar la superfície del radiador perquè la calor es pugui dissipar més fàcilment. Al mateix temps, hi ha molts canals dins de les aletes del dissipador de calor perquè l'aire que flueix per treure la calor dins del radiador.

Tub de calor

Els tubs de calor són components de transferència de calor en un radiador, generalment fets de coure o alumini. La seva funció és transferir ràpidament la calor generada per components d'alta temperatura com la CPU a altres components del radiador, de manera que tot el radiador pugui dissipar la calor més ràpidament, reduint així la temperatura de tota la màquina.

Radiator Fan For LEXU IS300 3.0L 2001-2005 1636346050 1636346120
Radiator Fan For Lexu LX470 1998-2002 8859060030

Ventilador

El ventilador és una part important del radiador. La seva funció és augmentar el flux d'aire perquè el radiador dissipi la calor més ràpidament. Els ventiladors de refrigeració actuals solen utilitzar motors de corrent continu, coixinets de boles i tecnologia de control de velocitat PWM, que pot proporcionar una millor dissipació de la calor i menys soroll.

Suport

El suport és un component fix del radiador. La seva funció és fixar fermament el radiador a la placa base i evitar que el radiador es mogui o tremoli quan es mou o funciona. Els suports de radiadors moderns solen adoptar dissenys de cargols i baionetes per a una fàcil instal·lació i extracció, cosa que facilita als usuaris la substitució i la reparació dels radiadors.

 

Com triar el ventilador del radiador per a Lexus

 

 

Empènyer vs Estirar
Els ventiladors elèctrics poden empènyer l'aire a través del radiador o treure aire a través d'ell. Davant del radiador hi ha un ventilador impulsor. Quan un vehicle es mou, un ventilador impulsor pot obstruir el flux d'aire a causa del seu posicionament davant del radiador. D'altra banda, un ventilador extractor es troba just darrere del radiador. Tira l'aire a través del radiador i té menys impacte en el flux d'aire a altes velocitats que un ventilador d'empenta, ja que està darrere del radiador. Els ventiladors extractors proporcionen més capacitat de refrigeració que els ventiladors impulsors. El factor determinant per utilitzar un ventilador extractor o un ventilador impulsor és la quantitat d'espai que teniu. Trieu sempre un ventilador extractor, però si l'espai és un problema, feu servir un ventilador impulsor.

 

Diàmetre
Quan es tracta de diàmetre, hauríeu d'aconseguir un ventilador que cobreixi la major part possible del nucli del radiador. Mesureu l'àrea amb el ventilador i la coberta existents eliminats per esbrinar amb quina habitació heu de treballar. Els ventiladors més grans mantindran el cotxe al ralentí a la calor durant un període de temps més llarg sense sobreescalfar. Deixeu sempre una certa distància entre el motor del ventilador i el motor, no voleu que aquestes parts es toquin entre elles.

 

Ventiladors simples o dobles
La majoria de les vegades un sol ventilador és tot el que necessiteu, però si heu afegit un motor molt més gran o feu grans cavalls de potència, és possible que vulgueu ventiladors dobles per maximitzar la quantitat de flux d'aire. Si no teniu cap problema amb el sobreescalfament, n'hi haurà prou amb un sol ventilador, però si heu fet actualitzacions importants, com ara un turbo o un sobrealimentador, els ventiladors dobles us ajudaran a proporcionar el flux d'aire addicional necessari.

 

Pales de ventilador rectes i pales de ventilador corbes
Les pales rectes i corbes del ventilador es redueixen a una diferència de soroll respecte al flux d'aire. Les fulles rectes mouen més aire però fan soroll. D'altra banda, les fulles corbes són més silencioses però no mouen tant d'aire, de manera que tot depèn de la vostra aplicació. Si voleu un ventilador més silenciós, el corbat és el camí a seguir, però si necessiteu tot el flux d'aire possible, opteu per les fulles rectes.

 

Capa de ventilador
Per obtenir el màxim flux d'aire a través del nucli del radiador, hauríeu d'utilitzar una coberta de ventilador. Una carcassa del ventilador assegura que l'aire es mou a través del nucli del radiador i no al seu voltant. Un radiador és inútil sense flux d'aire, una coberta del ventilador ajuda a dirigir l'aire a través del nucli. Assegureu-vos d'utilitzar-ne un al vostre vehicle.

 

Consells per a la correcta instal·lació i manteniment dels ventiladors del radiador

Seguiu les instruccions del fabricant
És imprescindible consultar les instruccions del fabricant a l'hora d'instal·lar o mantenir el ventilador del radiador. Cada ventilador pot tenir requisits únics o recomanacions necessàries per a un rendiment òptim.

 

Assegureu-vos l'ajustament adequat
Assegureu-vos que el ventilador del radiador s'ajusti correctament a l'espai disponible sense obstruir altres components. Mida l'espai i tria un ventilador que s'ajusti còmodament.

 

Muntatge segur
Fixeu correctament el ventilador amb els suports de muntatge o el maquinari proporcionats. Assegureu-vos que el ventilador estigui ben subjectat per evitar vibracions o moviments excessius. Ho hem vist quan els clients han utilitzat agulles barates i nuclis de radiadors completament arruïnats, de manera que aquest pas és essencial.

Connecteu el cablejat elèctric correctament

Si instal·leu un ventilador elèctric, assegureu-vos que el cablejat elèctric estigui connectat correctament. Seguiu el diagrama de cablejat proporcionat pel fabricant per evitar problemes elèctrics.

Inspeccioneu si hi ha danys

És important revisar regularment les pales del ventilador, el motor i el cablejat per detectar qualsevol dany o desgast. Si observeu components gastats o danyats, substituïu-los per assegurar-vos que tot funcioni correctament.

Comproveu els nivells de refrigerant

Assegureu-vos que els nivells de refrigerant siguin adequats i que el sistema de refrigeració no tingui fuites. Els nivells baixos de refrigerant o les fuites poden afectar l'eficiència de refrigeració del ventilador del radiador. Seguint aquests consells, podeu garantir la instal·lació i el manteniment adequats del ventilador del radiador, la qual cosa permetrà un rendiment de refrigeració òptim i una vida útil allargada.

 

Símptomes d'un ventilador dolent o del radiador per a Lexus

 

 

El ventilador de refrigeració no s'encén
El símptoma comú i obvi és quan el ventilador de refrigeració no funciona quan l'encesa del motor està activada. Aquest problema sovint es produeix pel motor del ventilador o la connexió elèctrica del sistema. quan això succeeix, es produeix un sobreescalfament, ja que el refrigerant calent no es refredarà correctament. Sovint, els conductors noten aquest problema quan no van sentir el so del component quan l'encesa del cotxe està activada.

 

Fusible cremat
La majoria dels components elèctrics del vehicle funcionen amb un fusible de circuit entre els quals hi ha un ventilador de refrigeració. Si aquest fusible s'ha cremat o cremat, el motor del ventilador de refrigeració deixa de funcionar, que és una de les maneres habituals de desconnectar el dispositiu. De vegades, la fallada o la pujada del motor farà que el fusible es salti, de manera que s'evitarà que altres components es facin danys. El fusible s'ha de substituir per tornar a la vida el ventilador de refrigeració.

 

Sobreescalfament del vehicle
Aquest és un altre signe comú d'un ventilador de refrigeració del radiador defectuós; el motor comença a sobreescalfar-se des que el refredament de la font ha baixat. Això també passa quan el motor del ventilador de refrigeració es crema o el ventilador està desactivat. El motor és el que fa girar les pales per empènyer o tirar l'aire a través del radiador. Per tant, si el motor falla o és feble, la fulla no girarà ni generarà prou aire per refredar el refrigerant calent.

 

El nostre producte
 
 

Danyang Hongjiang Electric Co., Ltd, que es va construir originalment el 1995, és una empresa especialitzada en el desenvolupament, fabricació i distribució de diversos conjunts d'escalfadors i ventiladors elèctrics. La nostra empresa té dos tallers d'emmotllament per injecció, dos tallers de muntatge de motors i un muntatge. taller. Les pales, els motors i les cobertes dels nostres productes estan fets per nosaltres mateixos. Actualment, la nostra capacitat de producció pot arribar a les 1000 peces per dia. Actualment, l'empresa ha estat capaç de produir més de 600 tipus diferents de conjunts de ventiladors electrònics, que cobreix la majoria dels productes de més de 30 empreses d'automòbils de renom internacional, com ara GM, Opel, Fiat, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai i Kia, etc.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
PMF
 

 

P: Quant de temps pots passar sense un ventilador del radiador?

R: El temps que un cotxe pot funcionar sense un ventilador del radiador depèn de factors com la temperatura ambient i les condicions de conducció, però el sobreescalfament es pot produir en uns minuts a una hora.

P: Es pot conduir un cotxe si el ventilador del radiador no funciona?

R: Puc conduir el meu cotxe si el ventilador no funciona? Sí, el vostre cotxe encara pot funcionar sense un ventilador del radiador, però mai ho hauríeu de fer. El sistema de refrigeració del vostre vehicle és crucial per al rendiment i la vida útil del motor. Cada vegada que el teu motor es sobreescalfa, estàs causant un dany enorme al preciós motor.

P: El ventilador del radiador hauria de funcionar tot el temps?

R: En funcionament normal, no, el ventilador del radiador no funciona tot el temps. El ventilador està connectat a un sensor que mesura la temperatura del refrigerant al radiador i, quan la temperatura augmenta una mica, el sensor (bàsicament) enviarà un senyal que encén el ventilador.

P: Puc conduir amb un ventilador del radiador?

R: Els ventiladors normalment només són necessaris quan no es mouen. Durant la conducció, l'aire que es mou pel radiador proporcionarà tot el refredament que necessiteu. Si només us atureu per períodes curts, o si un fan fa la feina, és possible que estigueu bé.

P: A quina temperatura s'encén el ventilador del radiador?

R: Entre 200 i 230 graus Fahrenheit
A la majoria de vehicles, el ventilador del radiador està programat per engegar-se quan el refrigerant del motor arriba a una temperatura entre 200 i 230 graus Fahrenheit (93 a 110 graus Celsius). Tanmateix, alguns vehicles poden tenir diferents llindars de temperatura perquè s'activi el ventilador del radiador.

P: El ventilador del radiador afecta l'AC?

R: De la mateixa manera que el vostre radiador necessita un flux d'aire per refredar el refrigerant, el vostre condensador necessita un flux d'aire per refredar el freó que fa aire fred. Aquest ventilador és d'on prové el flux d'aire, fins que us poseu al corrent. Un ventilador trencat pot no semblar gaire, però pot provocar un sobreescalfament i, per descomptat, que la vostra CA no funcioni a velocitats més baixes.

P: Quins són els efectes secundaris del ventilador del radiador que no funciona?

R: Si el ventilador no funciona correctament, pot provocar un sobreescalfament ràpid i aturar-vos. El sobreescalfament prolongat també pot danyar les peces del motor, per la qual cosa és important comprovar el problema tan aviat com sigui possible. Normalment podeu obtenir un ventilador del radiador o un conjunt de ventilador de refrigeració per uns 50 a 500 dòlars. Els costos laborals d'aquest tipus de reemplaçament solen oscil·lar entre els 100 i els 400 dòlars.

P: Quin sensor encén el ventilador del radiador?

A: Sensor de temperatura
Tots dos sistemes utilitzen un sensor de temperatura per determinar quan s'ha d'encendre el ventilador. Si el sensor de temperatura està defectuós, la unitat de control no interactua correctament amb el radiador. Alguns cotxes tenen un sensor de temperatura del refrigerant del motor independent per al ventilador del radiador i la unitat de control del motor.

P: El ventilador del radiador funciona en ralentí?

R: Els ventiladors de refrigeració del radiador ajuden a regular la temperatura del motor durant situacions específiques. Aquests inclouen moments en què el cotxe es mou lentament (per sota de 25 mph) o quan el motor està al ralentí. Els ventiladors es classifiquen, per tant, entre les peces que formen el sistema de refrigeració del motor.

P: El ventilador del radiador s'encén immediatament?

R: Depèn del disseny específic del sistema de refrigeració del cotxe. En alguns cotxes, el ventilador del radiador està dissenyat per engegar-se immediatament quan s'engega el cotxe, mentre que en altres cotxes, el ventilador només s'encén quan el motor arriba a una temperatura determinada o quan l'aire condicionat està encès.

P: Per què els cotxes tenen 2 ventiladors de radiador?

R: El ventilador de radiador dual és un conjunt de dos conjunts de ventilador. Normalment s'utilitzen per a ventiladors elèctrics i quan el motor és gran i les necessitats de refrigeració són més elevades. Per aquest motiu, aquests tipus de ventiladors de refrigeració són més comuns en vehicles grans o amb motors modificats. Sí, si un ventilador funciona, vol dir que el relé i tot, des de l'ordinador fins al ventilador, està bé. Per tant, voldria dir que l'altre ventilador està dolent o que el cablejat on s'hi connecta està esquerdat o trencat en algun lloc. Solucioneu-ho abans de veure si teniu algun problema en un altre lloc.

P: Quan ha de funcionar el ventilador del motor?

R: El ventilador del radiador hauria d'encendre a uns 200 graus Fahrenheit. Si observeu que el vostre vehicle s'està sobreescalfant o, com a mínim, s'escalfa més del que fa normalment, escolteu el ventilador per veure si el podeu escoltar.

P: Com puc refredar el meu motor sense refrigerant?

R: Afegiu aigua al radiador si no teniu refrigerant. Tot i que no es recomana per a trajectes llargs, l'aigua ajudarà a mantenir el motor fresc en un pessic. Afegiu aigua tèbia al radiador, però només després que el motor s'hagi refredat.

P: Quant de temps triga un radiador de cotxe a refredar-se?

R: Es diu que el motor d'un cotxe s'ha refredat quan podeu manejar-lo amb seguretat, per exemple, obrint de manera segura la tapa del radiador o comprovant el nivell de refrigerant. Per obrir la tapa del radiador amb seguretat, haureu d'esperar entre 1 i 2 hores. Però si voleu comprovar el nivell del refrigerant, és més segur esperar entre 3 i 5 hores.

P: Què tan efectius són els ventiladors del radiador?

R: Si us moveu, l'aire fluirà sobre el radiador i el refredarà. Tanmateix, quan us atureu o us quedeu encallat al trànsit de parada i marxa, us sobreescalfeu. Si heu de conduir el cotxe sense els ventiladors, assegureu-vos d'encendre l'escalfador a tota velocitat. El relé del ventilador de refrigeració és un interruptor electromagnètic que controla l'alimentació dels ventiladors de refrigeració del motor. Sense ell, el ventilador de refrigeració no funcionarà. Sense el ventilador del radiador, el motor es pot escalfar i corre el risc de sobreescalfar-se.

P: A quina temperatura s'encén el ventilador del radiador?

R: Entre 200 i 230 graus Fahrenheit
A la majoria de vehicles, el ventilador del radiador està programat per engegar-se quan el refrigerant del motor arriba a una temperatura entre 200 i 230 graus Fahrenheit (93 a 110 graus Celsius). Tanmateix, alguns vehicles poden tenir diferents llindars de temperatura perquè s'activi el ventilador del radiador.

P: El ventilador del radiador s'encén quan l'AC està encès?

R: Primer, feu funcionar l'AC i comproveu si el ventilador del radiador funciona: se suposa que funciona amb l'AC per defecte. Si no funciona, és probable que tingueu un nivell baix de refrigerant al sistema o un interruptor o un sensor defectuosos, o un motor del ventilador, un fusible, un relé o un problema de cablejat dolents.

P: A quina temperatura s'obre el termòstat?

R: Entre 180 i 195 graus
La majoria dels termòstats dels cotxes estan classificats per començar a obrir-se entre 180 i 195 graus i arribaran a la posició totalment oberta uns 20 graus més alt, permetent que el refrigerant flueixi entre el radiador i el motor.

P: Els dos ventiladors del radiador haurien de funcionar al mateix temps?

A: Depèn. Si viatgeu per sota d'una determinada velocitat i el compressor està actiu, tant el radiador com el ventilador del condensador s'han d'encendre. En cas contrari, no s'encendran tret que el motor s'escalfi massa. Quan escolliu un ventilador de radiador, trobareu dos tipus principals: elèctric i mecànic. Cada tipus té avantatges i desavantatges, depenent del vostre vehicle i les necessitats de refrigeració.

P: Com es diu el ventilador davant del radiador?

R: Un ventilador impulsor, en el context del sistema de refrigeració d'un cotxe, és un ventilador muntat a la part davantera del radiador. Molt sovint, s'utilitza un ventilador impulsor en els cotxes amb modificacions importants del mercat de recanvi i normalment és un ventilador elèctric. Si el ventilador de refrigeració deixa de funcionar, assegureu-vos de comprovar les peces esmentades anteriorment. Si ja és vell, esquerdat i sec, és vital que el substituïu immediatament. Tingueu en compte que el ventilador de refrigeració és una de les peces més importants del vostre vehicle. Sense ell, el vostre motor s'escalfarà molt ràpidament i, com a resultat, es farà malbé.

Com un dels ventiladors de radiadors més professionals per als fabricants de Lexus a la Xina, comptem amb productes d'alta qualitat i un bon servei. Si us plau, tingueu la seguretat de comprar a l'engròs un ventilador de radiador barat per a Lexus en estoc aquí des de la nostra fàbrica. A més, hi ha una mostra gratuïta disponible per comprovar la qualitat.

Productes més populars
Ventilador del radiador per a Toyota Scion XB 2008-2013 16361-28360 16711-28400 1636328400 1671128400 16361-28350 1636328390 1671228090
Ventilador del radiador per a Toyota Scion XB 2008-2013 16361-28360 16711-284...
Ventilador del radiador per a GREAT WALL 300 1308103XGW04A
Ventilador del radiador per a GREAT WALL 300 1308103XGW04A
Aplicació: Sistema de refrigeració d'automoció
Nom del producte: ventilador de refrigeració del radiador
Nom...
Ventilador del radiador per a Porsche 981 718 2013-2016 99110613103 99110603311
Ventilador del radiador per a Porsche 981 718 2013-2016 99110613103 99110603311
1. Hem creat la planificació coherent amb l'OE, satisfer la demanda del mercat de recanvi
2. La nostra mercaderia...
Ventilador del radiador per a Porsche Boxster (981) 2.7 Porsche 981 911 991 2012- 99162405006 99162405005
Ventilador del radiador per a Porsche Boxster (981) 2.7 Porsche 981 911 991 2...
Aplicació: sistema de refrigeració d'automòbils
Nom del producte: ventilador de refrigeració del radiador
Nom...
Ventilador del radiador per a Porsche Cayenne 11-18 AUDI Q7 3.6 LITRES Jetta Hybrid Dret Touareg Touareg Hybrid 7P0121203K
Ventilador del radiador per a Porsche Cayenne 11-18 AUDI Q7 3.6 LITRES Jetta ...
1. Som el fabricant i podem produir el temps que necessiteu.
2. Tenim una llarga experiència en la cooperació...
Ventilador del radiador per a Benz ML320/350/430 3.2L/3.7L/4.3L 1995-2005 1635000155 MB3115112 CDF83002
Ventilador del radiador per a Benz ML320/350/430 3.2L/3.7L/4.3L 1995-2005 163...
1. Hem fet el disseny segons l'OE, satisfer la demanda del mercat de recanvi
2.Els nostres productes han estat...
Enviar la consulta